Закон о ПДД установит ответственность сотрудников ГИБДД по отношению к водителям. Комитет по безопасности совместно с Комитетом по транспорту провел парламентские слушания на тему: "Принятие федерального закона "Правила дорожного движения в Российской Федерации" - необходимая мера, регулирующая общественно-правовые отношения в сфере дорожного движения". отметили, что Правила дорожного движения должны носить статус Закона РФ, а не являть собой некий подзаконный акт. Заместитель Председателя Государственной Думы Валерий Язев считает:- Рассмотрение федерального закона о правилах дорожного движения нужно сопровождать открытым обсуждением с общественностью. Если говорить о проблеме обеспечения безопасности дорожного движения в целом, то следует отметить низкий уровень ее правовой обеспеченности. Безопасностью на дорогах занимается Минтранс, Минздравсоцразвития, МЧС, Минрегион и даже Минобрнауки. Уровень координации их работы весьма слабый. Обязанности ГИБДД России во многом пересекаются с функциями органов исполнительной власти субъектов по обеспечению безопасности дорожного движения. При этом региональные власти за обеспечение безопасности. Г-н Язев подчеркнул, что постоянное ужесточение ответственности водителей имеет предел при том, что структуры, отвечающие за безопасность на дорогах, по закону де-факто ответственности не несут.Председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарев поделился своим мнением: - Сегодня правила дорожного движения, по своей сути, являются документом, который содержит огромное количество и свобод граждан: "Это противоречит части 3 статьи 55 Конституции РФ, в которой говорится, что права и свободы граждан могут быть ограничены только федеральным законом. Мы намерены устранить это противоречие путем принятия соответствующего федерального закона.К обсуждению предлагаемого законопроекта планируется привлечь не только экспертов, но и сообщество автолюбителей. Таким образом, правила дорожного движения будут носить более осмысленный характер. Глава комитета Государственной думы РФ по транспорту отметил:- В основу закона должен быть заложен принцип не ущемления, а гарантирования прав участников дорожного движения. Закон призван навести элементарный порядок в системе управления дорожным движением, защитить водителей от произвола на дорогах, повысить ответственность сотрудников ГИБДД.В ходе заседания комитета было отмечено, что на сегодняшний день очень профподготовки сотрудников Госавтоинспекции. Каждый автоинспектор должен знать теорию организации дорожного движения. Сейчас это скорее исключение, чем правило. Поэтому в народе уже есть примета: где появляется регулировщик движения, там обязательно возникает пробка. Необходимы дополнительные средства на оснащение ДПС информационно-поисковыми системами, средствами контроля за дорожным движением. Нужно особо отметить необходимость информационной работы с населением, повышения культуры вождения, убеждены челны комитета Госдумы.
Инспектор будет не только палочкой махать, но и быть гарантом прав каждому участнику дорожного движения
Автоинспекция будет нести ответственность перед водителями
Вторник, 5 февраля 2013, 14:44
Автоинспекция будет нести ответственность перед водителями | О чем говорят | Ежедневные Новости Владивостока общественно-политическая газета
Комментариев нет:
Отправить комментарий